Se você possui um veículo elétrico, vai se familiarizar com o carregamento CA e CC. Mas você entende as diferenças entre esses dois métodos de cobrança? E o que você precisa saber? Este artigo explorará e listará as diferenças entre o carregamento de veículos elétricos em CA e CC para que você possa escolher a melhor maneira de carregar seu veículo elétrico.

• Corrente elétrica

Uma bateria de carro elétrico aceita apenas corrente contínua. Isso significa que o carregador de bordo do carro elétrico converte energia de CA para CC e a alimenta na bateria do carro. Este é o método de carregamento mais comum para veículos elétricos hoje em dia e a maioria dos carregadores usa energia CA.

O carregador CC tem o conversor dentro do próprio carregador. Isso significa que ele pode fornecer energia diretamente para a bateria do carro e não precisa do carregador de bordo para convertê-la. Os carregadores CC são maiores, mais rápidos e representam uma inovação emocionante quando se trata de veículos elétricos.

• Curvas de carregamento de VE

A segunda diferença fundamental entre o carregamento CA e CC é o formato da curva de carregamento. Com o carregamento CA, a energia que flui para um VE representa uma linha plana, o que se deve ao conversor de bordo relativamente pequeno que só consegue lidar com uma distribuição de energia limitada ao longo de períodos mais longos.

As curvas de carga CC geralmente começam altas, permitindo uma carga inicial rápida. À medida que a bateria enche, a curva se inclina para baixo, reduzindo a entrada de energia para evitar superaquecimento. Isso cria uma linha curva decrescente em um gráfico.

• Velocidade de carregamento

Outra diferença fundamental entre o carregamento CA e CC é a velocidade de carregamento. Quanto mais rápido você quiser carregar uma bateria, mais energia você precisará fornecer. Esse carregamento de alta potência é melhor realizado com conversores integrados na estação de carregamento, em vez de nos veículos, para que você não precise arrastar conversores pesados e caros no carro. Portanto, o carregamento com corrente contínua pode ser dez ou mais vezes mais rápido do que o carregamento com corrente alternada.