Como o carregamento rápido afeta a bateria do EV?

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Que método de carregamento utiliza com mais frequência, carregamento doméstico ou carregamento rápido? Se a resposta é o carregamento rápido, então talvez você deva ler este artigo para obter mais informações sobre como isso pode afetar sua bateria de EV. Embora o carregamento rápido seja conveniente e poupe tempo, foram levantadas preocupações sobre os efeitos do carregamento rápido na saúde e longevidade das baterias de veículos elétricos. Então, como o carregamento rápido realmente funciona e afetará a saúde da bateria?

Como funciona o carregamento rápido?

O carregamento rápido, também conhecido como carregamento de nível 3 ou carregamento DC é a estação de carregamento mais rápida que pode carregar o seu EV em minutos, em vez de horas. As baterias dos carros elétricos funcionam com energia DC (corrente contínua). A tomada em uma casa geralmente usa AC (corrente alternada), então o equipamento de carregamento a bordo em um EV precisa converter a eletricidade. Mas tem um limite para a rapidez do processo. Com o carregamento rápido DC, o seu EV não tem de converter a corrente. Ele pode encher sua bateria EV muito mais rápido.

Como isso pode afetar sua bateria de EV?

Nem todo carregamento rápido prejudicará sua bateria de EV, carregamento rápido ocasional é bom. No entanto, há várias vezes em que o carregamento rápido pode ter um impacto na sua bateria de veículos elétricos.

  • Utilizar o carregamento rápido significa utilizar uma maior corrente de carregamento. o que pode fazer com que a bateria produza mais calor. Temperaturas elevadas podem encurtar a vida útil de uma bateria, acelerando a deterioração da célula ao longo do tempo. O pré-condicionamento da bateria pode ajudá-lo a evitar esta condição.
  • O carregamento rápido de 0% a 100% não é um hábito de carregamento ideal. O carregamento de corrente elevada em estados muito baixos ou muito elevados pode sobrecarregar mais a bateria e, possivelmente, acelerar o processo de deterioração. Sugerimos que recarregue o EV antes que fique totalmente vazio. Para uma condução diária, recomenda-se manter a potência entre 20-80.

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