Provavelmente a maioria de vocês já sabe que o tempo frio pode ter um impacto significativo no carregamento e na autonomia da bateria de todos os tipos de veículos, incluindo os veículos tradicionais movidos a gás. A temperaturas muito baixas, os veículos elétricos perdem alguma da sua autonomia. Baterias frias não conseguem carregar tão rapidamente ou manter a carga por tanto tempo. Para ajudá-lo a reduzir esse tipo de impacto, exploraremos como vários métodos podem ser utilizados para minimizar esse desafio neste artigo.

Dicas para carregar veículos elétricos em climas frios

• Condicionamento da bateria Isso significa que você pode pré-aquecer a bateria e cabine de passageiros em um horário predefinido. Desta forma, as baterias do seu carro serão aquecidas para funcionar com mais eficiência. O pré-condicionamento permite que você parta confortavelmente com a bateria e a cabine totalmente carregadas e aquecidas. Recomenda-se girar gradativamente o dial para que a bateria como um todo aqueça e fique pronta para receber todo o fluxo de energia elétrica.
• Estacionamento Se puder optar por estacionar, um local mais quente é a melhor escolha. Assim como um estacionamento ou garagem, oferece uma vantagem distinta em manter elevada a temperatura ambiente do seu veículo. Manter seu veículo em uma área o mais próximo possível de 70°F é ideal para carregar.
• Planeje adequadamente Observe que o carregamento pode demorar mais em temperaturas mais baixas. Você precisará de mais tempo para carregar. Você também deve planejar com antecedência e coordenar as estações de carregamento ao longo do seu percurso se for fazer uma longa viagem. A autonomia pode ser afetada pelo tempo frio.
• Energia extra Quando está frio lá fora, seu BMS mantém uma porcentagem da energia de sua bateria em reserva para se aquecer. Se você ficar preso no frio devido a um acidente, fechamento de estrada ou qualquer outro evento que possa impedi-lo. Você pode então, por exemplo, manter seu carro aquecido por mais tempo ou usá-lo para carregar seu telefone, se necessário.